Гончаров А.Б. Инвестирование (2003)

13.1. Материально-техническое снабжение инвестиционного проекта

Успешное выполнение производственной проигрыше строительства, своевременный ввод в действие производственных мощностей и объектов, а также достижения высоких технико-экономических показателей в деятельности строительных организаций и повышение эффективности строительного производства зависят от бесперебойного и комплектного обеспечения строек материально-техническими ресурсами со стороны снабженческих компаний, соответствующих подразделений строительных организаций и заказчиков.

Основными оперативными подразделениями обеспечения строек материально-техническими ресурсами становятся посреднические товарно-сырьевые компании по заготовке и сбыту строительных материалов. Они участвуют в материально-техническом за-

Развитие оптовой торговли ПОЛНОЙ мере зависит от организации инфраструктуры товарного рынка, который представляет собой комплекс специализированных объектов с функциями обслуживания процесса материально-технического обеспечения экономики.

Основными элементами рынка средств производства является товарная биржа, торговые дома, торгово-посреднические фирмы, коммерческие центры и компании, аукционы, ярмарки, государственные резервные и страховые фонды, государственная инспекция по контролю за ценами и стандартами, контрактная система, Антимонопольный комитет.

Товарные биржи - это регулярно функционирующий рынок, на котором осуществляется оптовая торговля сырьевыми и другими товарами. Они могут иметь специализированный или универсальный характер.

Важным элементом инфраструктуры рынка средств производства является оптово-посреднические организации, оказывающие услуги:

Основными организациями материально-технического обеспечения в строительных трестах и объединениях является управление производственно-технологической комплектации (УПТК), входящих на правах самостоятельных подразделений в их состав. Они поставляют материально-технические ресурсы для подрядных строительно-монтажных организаций, в основном через областные товарно-сырьевые компании, а также путем прямых договоров с предприятиями - изготовителями местных строительных материалов и изделий. Система производственно-технологической комплектации в строительстве в современных условиях является достаточно эффективной формой организации кооперативных производственно-хозяйственных связей. Она позволяет объединить в единый процесс работу всех звеньев, которые должны обеспечивать строительное производство комплектным снабжением.

Основными задачами УПТК являются:

- Комплектование объектов строительства конструкциями, деталями, узлами, изделиями, полуфабрикатами и материалами в соответствии с темпами и технологической последовательности выполнения строительно-монтажных работ, предусматриваемых графиками строительства и ввода объектов в эксплуатацию.

- Своевременная и полная реализация выделенных трестов (объединению) материальных ресурсов на конструкции, материалы, изделия, механизмы и оборудование, а также организация децентрализованной заготовки.

- Обеспечение своевременного и комплектного изготовление несерийных И нетипичных деталей, BV ВЫ и изделий на производственных предприятиях УПТК.

- Переработка материалов, поступающих из промышленных предприятий, в полуфабрикаты и изделия

с целью повышения их строительной готовности а также комплектования и целенаправленное поставки материально-технических ресурсов в рабочую зону объектов строительства;

- Полное и своевременное обеспечение строек необходимыми машинами, механизмами, инструментами, приспособлениями, вспомогательными материалами, спецодеждой.

В подчинении УПТК находятся предприятия по изготовлению бетонов, растворов, асфальтобетона, производству некоторых деталей из сборного железобетона, цеха приготовления красок, мастерские резки стекла и инши.Поривняно с отделами материально-технического снабжения трестов и строительных управлений функционирования УПТК упрощает оформление заказа на изготовление конструкций, изделий и повышает их заводскую готовность, улучшает хранение материалов; сокращает сметные расходы на материалы, а также накладные расходы в составе строительно-монтажных работ, уменьшает сверхнормативные остатки материалов, сокращает их расходы за счет уменьшения отходов, а также при Транспорта ванне.

Поставка строительных материалов, конструкций и изделий на объектах строительства может осуществляться со складов снабженческо-сбытовых органиизаций, или транзитом - непосредственно на строительные площадки с заводов-поставщиков, обходя склады. Складское форму используют ддл достачання материалов подлежат комплектации. сортировке, или необходимых стройкам в отношении небольшом количестве. Эта форма требует дополнительных затрат на загрузку, разгрузки, хранения материалов и изделий, которые относят "а потребителей в виде наценок.

Транзитная форма снабжения используют при поступлении на строительство массовых грузов, таких, например, как кирпич, камень, песок, рулонные материалы и т. п. Характерным для этой формы является сокращение расходов на транспортировку, прием и хранение материалов, а также времени на доставку их на приобъектные склады или непосредственно на строительство. Кроме того, значительно улучшается эксплуатация автотранспорта, полнее используется его тоннажа, сокращаются пустые пробеги и т. д. При использовании транзитной формы поставки достигают экономического эффекта за счет снижения заготовительно-складских расходов. В то же время транзитная форма снабжения полностью не исключает организации складского хозяйства, она только значительно упрощает ее.

Оптимальная организация строительного производства, в частности монтаж зданий, существенно влияет на затраты, создание и эксплуатацию складского хозяйства. При этом объемы материалов, хранящихся и время их нахождения на приобъектном составе должны быть минимальными для бесперебойного ведения работ, что приводит к снижению единовременных и текущих затрат на строительство тех или иных объектов. Эффективность работы складского хозяйства зависит от рациональных конструктивно-планировочных решений складских помещений, уровня механизации и автоматизации процессов разгрузки, размещения главных транспортных путей в отношении объектов строительства.

Важным мероприятием экономии материальных ресурсов а также трудовых затрат в организации складского хозяйства является широкое внедрение контейнерного и пакетного транспортировки строительных материалов и изделий. При контейнеризации значительно уменьшаются затраты ручного труда в процессе погрузочно-разгрузочных работ, создаются благоприятные условия для их механизации, сокращаются простои автотранспорта, отпадает необходимость в привлечении экспедиторов для сопровождения грузов. Контейнеры обеспечивают лучшее хранение Банков и могут быть использованы для временного хранения продукции как микросклады, что значительно сокращает затраты на складское хозяйство. Для многих материалов и изделий, транспортируемых в контейнерах, не требуется тарная упаковка, независимо от расстояния перевозок и количества перегрузочных операций. В утвержденной номенклатуре грузов указано, какие из них перевозят в контейнерах с использованием облегченной тары и упаковки. К таким грузам относятся, например, стекло, керамические плитки, асбоцементные, санитарно-технические изделия подобное.